2020.11.20

현대 북부서비스센터 (도봉 사업소) 4그룹 점검

1. 핸들 조향 문제

(사업소 방문전, "로어암,쇼바 교체/타이어 교체/얼라이먼트 수차례/조향각,토크센서초기화 수차례" 이미 진행해본 사항) 

왼쪽으로 감을땐 무겁고 빨리 복원, 오른쪽으로 감을땐 쉽게 천천히 복원되는 증상 > 시운전 해보더니 MDPS 문제일 가능성이 가장 높아 보인다 함. 다만, 운전시 신경 쓰이고 불편할수도 있겠지만, 정비사 판단으로 정상 범위로 보여 보증 수리 불가. 증상이 있는건 맞지만 걍 타라 라는 말. 어이없음..  

2. MDPS 조향각/토크 센서

(사업소 방문전, 몇곳에서 여러 스캐너로 값이 변한다는 건 이미 확인 했던 사항)

스캐너로 조향각/토크 센서값을 실시간으로 측정해보면 시동off 상태에서도 지속적으로 움직임 > 정비사나 모비스 주재원 모두 처음엔 어디 그런게 있냐 하더니, 측정값 보더니 어.. 정말그러네.... 하더니, 결국엔 원래 그런다 라고 얼버무림. 어이없음...

3. 엔진룸소음

조수석 바퀴쪽 벨트/풀리쪽에서 쇠구슬소리 짹짹짹 소리 > 증상만 얘기했는데 엉뚱하게 체인 아니니 교체 대상아니며 정상이라고 한다. 풀리쪽 소음 아니냐 했더니 내귀엔 안들린다 정상이다 함. 카페에서 여러명이 동일 증상으로 수리 받았다 하니 난 그런것 모르고 내 알바도 아니다.  어이없음...

4. 미션변속문제

고속중행중 급감속후 브레이크에서 발을 떼서 탄력주행으로 속도가 점점 주는데도 변속이 하단으로 되지 않고 엔진브레이크 처럼 고rpm 공회전. 내리막길에서 1단에서 악셀없이 가속도 붙어 엔진브레이크 고rpm 공회전하며 2단으로 변속되지 않음 (모두 Auto 상태). > 어디 그런게 변속이 있냐고 하더니.. 나중엔 정상이다 로 말이 바뀜. 어이없음...

아무런 소득없이... 집에 돌아옴...

책임 매니져 얘기로는, 정비사가 실력 있던 없던 상관없이 점검한 정비사 판단으로만 처리한다고 함. 판정을 뒤엎는건 불가능하다 함 ㅎㅎ. 다른 센터 가서 거기 정비사가 수리 된다 하면 그땐 수리 가능하냐 물으니깐, 다른 정비사가 그렇게 판단한것이면 보증 수리 된다고 함 ㅎㅎ 대중없이 일처리하고 있단 얘기..ㅎㅎ

2020/11/27

어떤걸 테스트해봐야 겠다고 생각날때마다 몇가지 주행 테스트를 계속 하다보니.. 핸들을 좌측 꺽을땐 미세하게 휘청이면서 확 꺽인다는 느낌이고, 우측은 부드럽게 안정적으로 꺽인다는 느낌이다.  이런 느낌만 본다면... 꼭 MDPS 문제도 아니고, 하체 문제일 가능성도 있겠다 싶은 생각이 든다. (물론 하체 조향 관련 상당수 점검,교체 했으나... 남은건 MDPS/웜기어/너클/멤버... 이것 밖엔 없다... 돈을 얼마나 더 써야 하는 거냐...)

2020.11.14

바람 쐴겸 해서 속초 드라이브.

오후 늦게 서울에서 출발해서 5시쯤에 도착..

여기 저기 몇 군데 둘러보고, 대략 6시 반쯤에 다시 서울로 출발..

동명항 방파제 (바람이 꽤 불었고 날씨도 쌀쌀했는데, 낚시 하는 사람들 꽤 있었음)

동명항 방파제에서 바라본 건너편 속초항

아바이 마을 / 청초호 내항 입구