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  2. 2021.09.11 9/6일 기준 얼라이먼트 셋백,옵셋 값 2

리어 하체 부품 교환 / 얼라이먼트

2021.09.15

 

전륜(프런트) 서스펜션 공차 체결

로어암, 어시스트암, 캠버볼트, 토우볼트, 쇼바 교체 (하는김에.. 어퍼암, 트레일링암 도 교체할걸...)

후륜(리어) 하체가 문제..??  

핸들 좌우 방향 힘차이는 여전한데....;;

 

2021.10.08

얼라이먼트 재조정 >

전륜 멤버 유격 미세 조정 및 조수석 캐스터값 1도 가까이 올림. (쇼바 마운트 볼트 홀 가공해서 넓힘)

그런데, 리어쪽 캠버, 토우 값이 또 변함 (특히 조수석쪽이 많이 변함). 이거 왜 자꾸 변하지 ??

조정후, 쏠림 및 좌우 무게감 조금 줄어듬.  좌우 무게감 차이가 완전히 같아진건 아님....

하체 세팅 부품이나 체결에서. 뭔가가 바퀴 오른쪽 회전에 힘이 가해지는게 있는것 같은데..

어딜가나 핵심을 짚어 찾아내는 곳은 없음... 모르겠다, 걍 타라.. 이런식..;;

 

 

9/6일 기준 얼라이먼트 셋백,옵셋 값

타이어프로. 헌터 장비 기준.

뭘해도 해결되지 않는, 핸들 좌우 무게감 차이 및 오른쪽 쏠림은..

셋백,옵셋 차이 때문일까..?

 

 

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