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  1. 2021.06.10 전자렌지 머그컵 밥 하기
  2. 2021.05.18 MDPS 교체

전자렌지 머그컵 밥 하기

제목은 머크겁인데, 사실.. 커피 마시는 머크겁 보다는, 

전자렌지 사용 가능한 도기 국그릇 같은것에 하는게 더 나음...

> 밥 물이 끓을때 흘러 넘치지 않을 정도로 큰 것 권장.

> 밥이 될때쯤에 원래 쌀의 2배 가까이 부풀어 오르기 때문에 그런 부분도 고려한 크기.

 

 

1. 먹을 만큼 쌀을 물에 불린다. (10분이상)

   > 가급적 많이 불려야 함. 안불리면 밥할때 물 너무 적게 해서 한 꼬들밥 비슷한 딱딱한 그대로 됨.

 

2. 컵에 쌀과 물을 넣고, 밥물 넘침용 밑받침 접시와, 접시로 덮는다. (첫회는 접시 안덮어도)

   물 양은, 충분히 넣는게 좋음.

   > 그냥 밥솥에 할때의 물 높이보다 1.5~2배 정도 가까이.

      만약 끓는 물이 넘치지 않는 큰 용기에 한다면, 물 양은 기본값 정도만.

 

3. 전자렌지에 대략 4분 정도 돌린다.

   (전자렌지 출력 파워에 따라 다름. 일반 700기준)

 

4. 두껑을 열어보면, 끓던 물이 많이 남아 있는데, 이게 밥에 다 흡수될때 까지 기다린다. (대략 5분 이상)

   밥물이 다 흡수되고 나서도 아직도 약간 꼬들밥 비슷한 상태.

   수분이 밥알에 충분히 흡수되야 먹을만해짐!!

 

    > (중요) 물이 넘쳤다면, 물을 추가로 부어서 젓가락으로 휘저어 밑바닥 까지 스며들게 만든다.

       흥건하게 넣으면 안되고 밥알에 물이 적셔졌다 정도만!

         > 용기내에 물 많이 있으면, 재가열시..... 쌀물에서 거품이 엄청 일기 때문에.. 밥알도 같이 넘친다 !!

 

5. 뚜껑 닫고, 다시 전자렌지에 대략 3~4분 정도 돌린다.

 

6. 뚜겅이 닫힌 채로 그대로, 대략 5분 이상 정도 뜸을 들인다. (용기 겉면이 적당히 식을 정도로)

 


1인분 기준이라서, 밥 양이 많거나, 맛차이는 전자렌지 돌리는 시간을 조금씩 조절 필요.
밥맛은 ??.. 그냥 저냥 먹을만한 정도.........  맛있네 이런건 느끼기 어렵다..

전기압력솥에 하는거에 비해서 딱히 시간이 더 절약이 되는것도 아님..

압력솥에 하는게 밥맛이 가장 좋은데... 간편하게 딱 1인분 밥만 필요하거나 할때에만..

 

 

 

 

 

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전자렌지 머그컵 밥 하기  (0) 2021.06.10
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MDPS 교체

MDPS 보증 교체시, 요즘에는 MDPS 통(앗세이) 교체는 해주지 않고, 컬럼/모터/컨트롤러 중 문제가 있는걸로 판단되는 부품만 따로 교체를 해준다고 함. 주재원 얘기로는, 모비스 본사 정책이 그렇다고 함. (무상교체)

 

컨트롤러 앗세이 56340 2W800

모터 앗세이 56330 2W800

컬럼하우징 앗세이 56390 B8840

 

 

현대차에도 여러번 문의 및 점검 받았고 했지만 개선되지 않아, 운전하기 너무 불편하다며 주재원에게 여러번 하소연하니, 쏠림 현상과 관련하여 차후 더 이상 MDPS에 대해 이의제기 하지 않기로 동의 후 교체를 해줌.

 

그래서, 이번에 보증수리 받을때 통 교체 안되므로, '컬럼/모터/컨트롤러' 각 부품별로 받아서 조립해서 전체를 교체 받음.  뭐 그거나 이거나 같은거지만..

 

교체후, 핸들링이 전보단 훨씬 쫀쫀해짐. 오른쪽으로 쏠림도 많이 줄었고 복원력도 좋아졌고, 무엇보다 고속주행시 상당 안정적으로 개선됨. 바퀴가 지맘대로 왔다갔다 하는 불안정한 느낌도 없어지고, 차가 횡풍 맞은듯한 휘청휘청 이는 느낌도 개선됨.

 

그러나. 아직도 오른쪽으로 미세하게 쏠림은 조금은 남아 있는데, 이건 진짜 하체 문제 인것 같은데, 하체를 싹다 털었는데도 불구하고 해결되지 않으니, 구체적으로 어떤게 문제인지 알길이 없음... 

 

얼라이먼트 값에선, 조수석쪽 캠버가 운전석보다 0.25º 작긴 한데, 일반적으로 이정도 차이는 무시해도 되는 값이긴 한데,. 그런데 이 정도가 쏠림을 유발할 정도로 싼타페 DM 이 민감하게 거동하도록 설계된 차인가..??  싶기도 하고 이게 좀 신경 쓰이긴 함.. 작은 차이라도 원인이 될까 싶어서..

 

전륜) 캐스터 4.42 : 4.39  / 캠버 -0.5 : -0.23   

얼라이먼트 측정시마다 미세하게 왔다갔다 변화 있지만, 평균적으로 대동소이함.

SPC 캠버 볼트로 캠버값 조정을 해볼까.? 라는 생각도...

 

 

 

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